Baleària und die Häfen von Valencia und Palma haben am Freitag (12.12.2025) eine Kooperationsvereinbarung zur Entwicklung des ersten grünen Seeverkehrskorridors Spaniens unterzeichnet, in der sie das Jahr 2030 als Ziel für den emissionsfreien Betrieb dieser Route festlegen, indem sie Biokraftstoffe in den beiden Schiffen von Baleària einsetzen, die auf dieser Strecke Passagier- und Güterverkehrsdienste anbieten.
Der Präsident von Baleària, Adolfo Utor, die Präsidentin der Hafenbehörde von Valencia, Mar Chao, und der Präsident der Hafenbehörde der Balearen, Javier Sanz, haben die Vereinbarung am Freitag bei der Vorstellung des Projekts in Valencia unterzeichnet, an der auch der Staatssekretär für Energie des Ministeriums für ökologischen Wandel und demografische Herausforderungen, Joan Groizard, und der Generalsekretär für Luft- und Seeverkehr, Benito Núñez, sowie die erste Vizepräsidentin der Regionalregierung, Susana Camarero, teilnahmen.
Baleària hat sich zum Ziel gesetzt, die Strecke zwischen Valencia und Palma bis 2030 zu dekarbonisieren. Zu diesem Zweck wird das Unternehmen zwei seiner Schiffe mit Doppelmotoren, die ab 2030 ausschließlich mit Biogas betrieben werden, auf dieser Strecke einsetzen, wie das Unternehmen in einer Pressemitteilung erklärte.
Darüber hinaus wird Baleària Batterien an Bord installieren, um während der Fahrt erneuerbare Energie für Hilfszwecke zur Verfügung zu haben, und OPS-Verbindungssysteme an Bord installieren.
Adolfo Utor betonte, dass es sich um ein bahnbrechendes Projekt zur Dekarbonisierung des spanischen Seeverkehrssektors handelt: „Es ist ein nachhaltiges Wettbewerbsvorhaben, das dem Ziel der Emissionsfreiheit bis 2050 um zwei Jahrzehnte voraus ist. Die Strecke Valencia-Palma wird der erste grüne Korridor zwischen zwei spanischen Häfen sein. Diese öffentlich-private Vereinbarung wird einen bedeutenden Fortschritt für die Mobilität von Passagieren und wichtigen Gütern zwischen dem spanischen Festland und den Balearen bedeuten.“
Die Hafenbehörden von Valencia und den Balearen werden im Rahmen ihrer Dekarbonisierungspläne den Bau von Infrastrukturen für das Laden von Batterien im Hafen beschleunigen und die Verfügbarkeit und Entwicklung von kohlenstoffarmen Kraftstoffen untersuchen.
Der Präsident der Hafenbehörde der Balearen, Javier Sanz, betonte: „Der Schutz unserer Meere und unserer Städte ist mit der Hafenentwicklung vereinbar; vielmehr ist er eine Voraussetzung für eine nachhaltige Entwicklung. Die Häfen der Balearen haben die Verantwortung und die Chance, den Übergang zu saubereren und leiseren maritimen Aktivitäten anzuführen.“
Die Präsidentin von Valenciaport, Mar Chao, wies darauf hin, dass „dieser grüne Korridor die Führungsrolle des Unternehmens, das ihn fördert, stärkt und dazu beiträgt, die Dynamik der Hafengemeinschaft von Valenciaport im Prozess der Dekarbonisierung, der uns verbindet, zu verstärken“. Außerdem erklärte sie, dass das Projekt im Einklang mit dem von der Hafenbehörde im Rahmen des Plan Net Zero Emissions festgelegten Fahrplan steht.
Quelle: Agenturen
